De gevolgen voor Eijsden en Maastricht worden onderzocht. Het is de gemeenten Eijsden en Maastricht en de provincie Limburg volstrekt onduidelijk welke gevolgen van de aanleg van Trilogiport, een omvangrijke binnenhaven voor containeroverslag zo'n 15 kilometer ten zuiden van Eijsden, kunnen hebben voor milieu en luchtkwaliteit. Sterker, het plan voor een haven en logistiekcentrum aan de oever van het Albertkanaal tussen Haccourt en Hermalle-sous-Argenteau is de lokale en provinciale overheden totaal onbekend. Maastricht moest het vorige week uit de pers vernemen. De gemeente Eijsden werd vorige week ingelicht door actiecomités Vive (Verontruste inwoners van Eijsden) en Klaor Loch uit Maastricht (dat zich inzet voor een schone lucht in Maastricht en omgeving), die werden gealarmeerd door een actiecomité in Haccourt.

De gemeenten hebben in een inderhaast geëntameerd overleg afgesproken dat de provincie het plan opvraagt, beoordeelt en de regie voert. "Ik begrijp dat Luik de provincie Limburg, Eijsden en Maastricht niet als belanghebbenden aanmerkt. Als er negatieve consequenties voor ons te verwachten zijn, zullen we daar samen bezwaar tegen maken. De provincie - die ook geen notie bleek te hebben van Trilogiport - heeft de regie, zegt Carla Wetzels, woordvoerder van de Maastrichtse milieuwethouder Wim Hazeu. Hazeu laat weten dat het plan "letterlijk uit de lucht is komen vallen.Ik wist van niks”. Wegens afwezigheid van de betrokken ambtenaar kan de provincie niet reageren.

Vive en Klaor Loch, vrezen een verslechtering van de luchtkwaliteit vanwege de uitstoot van uitlaatgassen door de vele schepen en vrachtwagens die dagelijks zullen laden en lossen in Trilogiport. Een groot deel van de huidige vervuiling, met name met fijn stof, is al het gevolg van de industrie rondom Luik en de zuidwestenwind in het Maasdal. Ze vinden het "ontoelaatbaar” dat Nederlandse overheden en burgers niet zijn ingelicht en eisen stopzetting van de werkzaamheden. In afwachting van de uitkomst van een milieu-effectrapportage (MER) eind juli, wordt het terrein al bouwrijp gemaakt. Het Waals Gewest zegt deze week een mail te hebben ontvangen met vragen van de provincie Limburg. De MER-studie zal worden toegestuurd zodra die beschikbaar is, aldus Bernadette Mottet, architect bij Service Publique Wallonie dat bepaalt of er een vergunning wordt verleend voor Trilogiport. Nederland is niet op de hoogte gesteld, omdat Trilogiport te ver van de grens zou liggen en het project nog in de planfase zit. Alle overheden en bewoners binnen een straal van vijf kilometer zijn wel geïnformeerd.

Gepubliceerd op: 16.07.09 13:14, laatste update: 16.07.09 13:32