Dit artikel is exclusief voor jou als abonnee van De Limburger te lezen
Het Nederlandse spoor moet op de schop om beter bestand te zijn tegen extremer weer, zoals hitte van 35 graden plus, stormwinden en hoosbuien. ProRail werkt met het ministerie van Infrastructuur, Rijkswaterstaat en experts aan een plan van aanpak. Dat moet komend najaar gereed zijn.
Spoor bezwijkt onder extremen: ‘Aangelegd voor een gematigd klimaat’
